O Nas

Velohub to firma logistyczna, która zmienia oblicze dostaw miejskich, stawiając na zrównoważone rozwiązania wspierane zaawansowaną analityką danych i modelowaniem.

Wykorzystujemy mobilne, modułowe mikrohuby i rowery cargo, aby usprawnić logistykę, tworząc milę pośrednią oraz nowy model dystrybucji mili ostatniej, zmniejszyć korki w miastach i ograniczyć emisje. Dzięki dogłębnej analizie danych i modelom przepływu ruchu optymalizujemy lokalizację mikrohubów oraz trasy dostaw.

Współpracujemy z władzami miast, korzystając z danych o ruchu drogowym, aby odpowiadać na lokalne potrzeby i łączyć praktyczne rozwiązania z wymogami prawnymi. Wierzymy, że takie podejście pozwala budować bardziej ekologiczne, wydajne i nowoczesne miasta.

Dzięki innowacyjnym metodom dostaw i strategiom opartym na danych, Velohub aktywnie kształtuje przyszłość miejskiej logistyki.

Nasza Historia

Zobacz jak wprowadziliśmy rowery cargo do Polski!

09.2017

Początek działalności

Rowery Cargo

1

Miasta

1

Huby net-zero

0

Huby rowerowe

0

Firma Velocity powstała w 2017 z pasji do rowerów nastawiona na obsługę dostaw lokalnych biznesów ceniących rozwiązania ekologiczne.

Przez 3 lata firma dostarczała produkty sklepów ze zdrową żywnością, cateringi dietetyczne oraz była dystrybutorem zamówień dla Wrocławskiego EkoBazaru. Były to pierwsze w Polsce dostawy prowadzone 3 kołowym rowerem cargo.

11.2020

Początek pilota DPD

Rowery Cargo

2

Miasta

1

Huby net-zero

0

Huby rowerowe

0

Firma Velocity była partnerem projektu finansowanego z środków NCBiR dzięki czemu rozpoczęła współpracę z DPD Polska jako pierwszy w Polsce przewoźnik rowerowy.

Współpraca zaczęła się od jednego roweru, finalnie rozwinęła się do siedmiu w ciągu 2 lat. Dzięki sukcesowi pilota DPD zdecydowała o zakupie własnej floty rowerów cargo, a my zostaliśmy zaproszeni do wdrożenia tej floty.

05.2022 – 08.2024

Kontrakt z DPD

Rowery Cargo

20 ->112

Miasta

1 -> 25

Huby net-zero

2 -> 23

Huby rowerowe

25 -> 56

Rozpoczęliśmy pracę w DPD Polska na stawiskach Regionalnych Koordynatorów ds. Wdrożenie Floty Rowerowej.

Do naszych zadań należało:
• Opracowanie procesów i procedur dotyczących obsługi rowerów cargo i samochodów elektrycznych
• Zarządzanie wprowadzeniem i bieżącymi operacjami polityki ekologicznej w centrach miast.
• Opracowanie strategii rekrutacyjnej w celu stworzenia nowej kadry kurierów rowerowych.
• Współpraca z producentami rowerów cargo przy badaniach i rozwoju w celu niezawodnych,
ergonomicznych i skutecznych narzędzi dla kurierów. Efektem projektu jest stworzenie największej w Europie floty rowerów cargo- 112 rowerów w 25 miastach w Polsce.
• Współpraca z samorządami
• Rozwój i nadzór nad siecią oddziałów miejskich, pełniących rolę prototypowych microhubów dla firmy.

12.2024

Otwarcie projektu GRETA w Poznaniu

W grudniu 2024 roku w Poznaniu uruchomiono pierwszy w Polsce wolnostojący mikrohub przeładunkowy przy ul. Pułaskiego. To ekologiczne rozwiązanie, testowane w ramach projektu GRETA, realizowanego przez Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny wraz z partnerami z UE, umożliwia dostarczanie paczek rowerami cargo w centrum miasta.

Mikrohub, zbudowany z materiałów z recyklingu i zasilany energią słoneczną, wspiera zrównoważony transport miejski. Pilotaż potrwa do wiosny 2025 roku, dostarczając danych o efektywności i emisyjności takich dostaw.

  • Lokalizacja: ul. Pułaskiego, Poznań – dobrze skomunikowane miejsce na uboczu.
  • Ekologia: konstrukcja z recyklingu, zasilanie panelami fotowoltaicznymi.
  • Rowery cargo: 4 elektryczne rowery, z których każdy przewozi na trasie 15-20 km.
  • Proces: paczki z centrum logistycznego trafiają do hubu, a stamtąd rowerami do odbiorców.
  • Cel: testowanie ekologicznych i ekonomicznych rozwiązań w dostawach miejskich.
  • Pilotaż: od grudnia 2024 do wiosny 2025 w ramach projektu GRETA.

pl_PLPolski